ລາວ
ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > Deep Groove Ball Bearing ສໍາລັບລົດ Forklift

ຈີນ Deep Groove Ball Bearing ສໍາລັບລົດ Forklift ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ຈີນ Deep Groove Ball Bearing ສໍາລັບລົດ Forklift ເປັນສິນຄ້າປະເພດໜຶ່ງຈາກໂຮງງານ YOUTE. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ພວກເຮົາສາມາດຂາຍ Deep Groove Ball Bearing ສໍາລັບລົດ Forklift ທົນທານໃນລາຄາຕໍ່າແລະສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນມີການຮັບປະກັນ 1 ປີ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນວົງຢືມ. ພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະກາຍມາເປັນຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ!

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Rag Taper roller

    Rag Taper roller

    ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Hebei Tuoyuan., Ltd. Ltd. Ltd. ແຖວດ່ຽວຕິດປ້າຍກິ້ງກະປຸກສາມາດຮັບເອົາການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະການໂຫຼດຂອງລໍາໃນທິດທາງດຽວ. ໃນເວລາທີ່ຫມີແມ່ນຖືກຕ້ອງກັບການໂຫຼດ radial, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໄດ້ຮັບການຜະລິດ, ສະນັ້ນອີກຫນຶ່ງຫມີທີ່ສາມາດຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການດຸ່ນດ່ຽງ.
  • ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂີ່ລົດຖີບສໍາລັບ howo e7G McK13

    ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂີ່ລົດຖີບສໍາລັບ howo e7G McK13

    ໃບປະດັບລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກທີ່ຕິດຈອດສໍາລັບ Howo E7G McK13 ແມ່ນຂົວທີ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງທໍາມະຊາດແລະແຜ່ນເຫຼັກບາງໆທີ່ມີຮູບຊົງ, ມີຄວາມຜູກພັນແລະແຂງແຮງ. ການໃສ່ຢາງປະເພດນີ້ມີຄວາມແຂງກະດ້າງແນວຕັ້ງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງແລະສາມາດສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ມັນມີຄວາມຍືດຍຸ່ນດີໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບການຫມູນວຽນຂອງຕອນທ້າຍຂອງເສົາ; ມັນມີການຜິດປົກກະຕິຂອງ Shear ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສູງ.
  • ລົດບັນທຸກໃບຢາງພາລາ mounting ສໍາລັບສິບຊັ້ນຂອງຢາງ

    ລົດບັນທຸກໃບຢາງພາລາ mounting ສໍາລັບສິບຊັ້ນຂອງຢາງ

    ຢາງລົດບັນທຸກ Leaf Spring Mounting ສໍາລັບສິບຊັ້ນຂອງຢາງພາລາແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະແຜ່ນເຫຼັກບາງ inlaid, ຜູກມັດແລະ vulcanized. ຢາງພາລາປະເພດນີ້ມີຄວາມແຂງໃນແນວຕັ້ງພຽງພໍເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງແລະສາມາດສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງ superstructure ໄປສູ່ທ່າເຮືອ; ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam; ມັນມີການຜິດປົກກະຕິ shear ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ superstructure ໄດ້.
  • ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ Universal Joint ແລະ Cross Joint Assembly

    ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ Universal Joint ແລະ Cross Joint Assembly

    ບໍລິສັດ Tuoyuan ເຄື່ອງຈັກຈໍາກັດຜະລິດລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ Universal Joint ແລະ Cross Joint Assembly, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ເພົາຂັບຂ້າມແມ່ນອຸປະກອນສົ່ງຜ່ານກົນຈັກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງພະລັງງານ ແລະແຮງບິດ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂັບ​ລົດ​ທາງ​ຫນ້າ​ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂັບ​ສີ່​ລໍ້​. shaft ຂັບຂ້າມປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ລວມທັງ: barrel shaft, ຮ່ວມທົ່ວໄປ, ຫົວ hinge ແລະ bearings.
  • ຊຸດເຄື່ອງສໍາອາງ FAG SKF

    ຊຸດເຄື່ອງສໍາອາງ FAG SKF

    WAG SK A WHOW BEG.Wheel ຮັບປະຊຸມ HUB CHEMBLE WHITS SUPLE WHITS HUB WHTO WHOTH BEVED WHOT HUB BETTRING BULTION BULTERS BULTERS BOURSTLY BULTERS BUT. ອຸປະກອນທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ, ສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດທີ່ມີການໂຫຼດແລະມີແກນ, ແລະທົນທານແລະທົນທານສູງ. ຄວາມໄວທີ່ຈໍາກັດຂອງສູນກາງທີ່ມີຄວາມຫມາຍວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຜະລິດສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມວຸ້ນວາຍໃດໆ, ແລະສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
  • UCP209 UCP208 ສະແຕນເລດເຫຼັກເຫຼັກທີ່ມີການເກິດຕັນ

    UCP209 UCP208 ສະແຕນເລດເຫຼັກເຫຼັກທີ່ມີການເກິດຕັນ

    ບໍລິສັດຈໍາກັດປະທັບຕາທີ່ມີປະທັບຕາທີ່ປະກອບດ້ວຍປະທັບຕາເປັນປະເພດນ້ໍາມັນທີ່ມີນ້ໍາມັນ.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

  • ການຈັດປະເພດຄວາມທົນທານຂອງລູກປືນມ້ວນ

    ກຸນແຈຂອງລະດັບຄວາມທົນທານຂອງລູກປືນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຫມຸນຂອງ shaft ກັບຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນຕາມມາດຕະຖານ ISO. ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນເປັນເອກະພາບກັບ ISO, ແລະບາງອັນຂ້ອນຂ້າງເຄັ່ງຄັດ.

  • ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ແລະ​ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ການ​ຮ່ວມ​ສາ​ກົນ​

    Universal joint ແມ່ນຮ່ວມກັນທົ່ວໄປ, ຊື່ພາສາອັງກິດແມ່ນ universal joint. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ຮັບຮູ້ການສົ່ງໄຟຟ້າໃນມຸມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ທິດທາງຂອງແກນສົ່ງຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ. ມັນເປັນອົງປະກອບ "ຮ່ວມກັນ" ຂອງອຸປະກອນສົ່ງທົ່ວຂອງລະບົບຂັບລົດໃຫຍ່. ການປະສົມປະສານຂອງຮ່ວມກັນທົ່ວໄປແລະ shaft ຂັບໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າອຸປະກອນການສົ່ງຮ່ວມກັນທົ່ວໄປ.

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລູກປືນເຈາະເລິກແລະລູກປືນ roller tapered ແມ່ນຫຍັງ?

    ຂ່າວນີ້ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມແຕກຕ່າງແລະການປຽບທຽບລະຫວ່າງລູກປືນ roller tapered ແລະລູກປືນເຈາະເລິກ. ຂ້ອຍຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກໆຄົນແລະຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ໃຫມ່! !

  • ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch

    ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການປະກອບ, ແລະມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການປະກອບ. ບົດຄວາມໃນມື້ນີ້ປະກອບມີຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງ, ການກວດສອບກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ການປັບຕົວ, ຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດໃນເວລາຂັບຂີ່, ແລະອື່ນໆ.

  • ວິທີການຕັດສິນວ່າການປ່ອຍຕົວຂອງລົດຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມຜິດບໍ?

    ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ຫຼັງຈາກລົດທີ່ແຕກແຍກ, ກ່ອນອື່ນຫມົດພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກໍານົດວ່າປະກົດການໃດທີ່ເປັນຂອງປະກົດການໃດຕໍ່ການປ່ອຍຕົວຂອງລົດ.

  • ບົດບາດຂອງຫມອນແມ່ນຫຍັງຄືການກີດຂວາງບານບານໃນລົດຍົນ?

    ຫມອນສະກັດກັ້ນບານທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງລົດ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຄງສ້າງທີ່ມີການຕີສາຍນີ້ປະກອບດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທີ່ແບກແລະມີຫມາກບານ, ແລະມີຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

ສົ່ງສອບຖາມ

ກົດ ENTER ເພື່ອຄົ້ນຫາຫລື ESC ເພື່ອປິດ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept