ຈີນ V Ribbed Belt ຢາງພາລາ PK ສາຍແອວ V-belt ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງ Universal Joint BEARING Delong ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, YOUTE ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະພະຍາຍາມຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເປັນທີ່ດີເລີດ, YOUTE ຮັບປະກັນວ່າລູກປືນຮ່ວມ Universal ຂອງພວກເຂົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ພວກເຮົາພະຍາຍາມສະຫນອງການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າແລະສະຫນັບສະຫນູນ. ທີມງານທີ່ມີປະສົບການ Youte ອຸທິດຕົນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອທ່ານໃນການເລືອກລູກປືນ roller taper ນິ້ວທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສະເຫນີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ການຈັດສົ່ງທັນທີ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານ.

ຢາງລົດບັນທຸກ Leaf Spring Mounting ສໍາລັບສິບຊັ້ນຂອງຢາງພາລາແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະແຜ່ນເຫຼັກບາງ inlaid, ຜູກມັດແລະ vulcanized. ຢາງພາລາປະເພດນີ້ມີຄວາມແຂງໃນແນວຕັ້ງພຽງພໍເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງແລະສາມາດສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງ superstructure ໄປສູ່ທ່າເຮືອ; ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam; ມັນມີການຜິດປົກກະຕິ shear ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ superstructure ໄດ້.

SKF FAG Wheel Hub Knuckle Assembly.FAG Wheel Hub Bearing High Quality Auto Bearing Wheel The FAG Hub Bearing Factory Direct High Quality Auto Bearing Wheel is the limit value at which the wheel bearing can rotate ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການສ້າງຄວາມຮ້ອນ frictional ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດແຜ. ອຸປະກອນທີ່ສາມາດປະຕິບັດການໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ radial ແລະການໂຫຼດຕາມແກນ, ແລະມີປະສິດທິພາບສູງແລະທົນທານ. ຄວາມໄວຈໍາກັດຂອງ hub bearing ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຜະລິດສິ່ງລົບກວນໃດໆແລະຄວາມເສຍຫາຍ friction, ແລະສາມາດ rotate ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

V-Belt 612600061360 10pk1045 Ribbed Toothed V Pk Belt ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Weichai ສາຍແອວລົດແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າສາຍແອວສົ່ງລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສົ່ງພະລັງງານ. ສາຍແອວສາຍສົ່ງເທິງລົດແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຂັບລົດການເຄື່ອນໄຫວຂອງທຸກພາກສ່ວນ. ຖ້າສາຍແອວແຕກ, ລົດຈະບໍ່ເຄື່ອນທີ່.

ຢາງລົດບັນທຸກ Leaf Spring Mounting ສໍາລັບລົດບັນທຸກ HOWO ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍຊັ້ນຫຼາຍຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະແຜ່ນເຫຼັກບາງ inlaid, ຜູກມັດແລະ vulcanized. ຢາງພາລາປະເພດນີ້ມີຄວາມແຂງໃນແນວຕັ້ງພຽງພໍເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງແລະສາມາດສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງ superstructure ໄປສູ່ທ່າເຮືອ; ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam; ມັນມີການຜິດປົກກະຕິ shear ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ superstructure ໄດ້.