ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ອີງໃສ່ປະເທດຈີນຂອງ Tie Rod ຈົບລົດບັນທຸກ Shacman, ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍສະເພາະໃນແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບລົດ Shacman. ປາຍ ti tire ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືກອອກແບບໃຫ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດແລະສະເພາະຂອງພາຫະນະ Shacman, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
Tie Rod ຈົບລົດບັນທຸກ Shacman
Youts the tie rod ສິ້ນສຸດພວກເຮົາສະເຫນີເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຊີ້ນໍາ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໂອນຍ້າຍການປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກຜູ້ຂັບລົດໄປ. ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ, ສະຖຽນລະພາບ, ແລະການຈັດການກັບລົດບັນທຸກ Shacman.
TIE ROD ຂອງພວກເຮົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົດບັນທຸກ Shacman ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ນິຍົມເພື່ອຕ້ານກັບສະພາບການທີ່ຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນທຸລະກິດ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະມີຄວາມສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດຫນັກແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່.
ພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການອອກແບບຂອງ rod tie ຂອງພວກເຮົາສິ້ນສຸດລົງ. ຜ່ານຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂັ້ນສູງ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມ, ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຫຼຸດລົງ. ກະທູ້ແລະຂໍ້ຕໍ່ບານຂອງປາຍ rod tie ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືກອອກກໍາລັງກາຍສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບແລະການຕອບຮັບທີ່ຊັດເຈນ.
| ຈໍານວນ | ເລກຜະລິດຕະພັນ | ປະເພດສິນຄ້າ | ຫນ່ວຍງານ | ການສະເພາະ | ປະລິມານ / ຊິ້ນ |
| 1 | BJ130 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M18 * 15.6 | 18 |
| 2 | BJ1041.HF6700 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m20 * 18 | 18 |
| 3 | NJ131 | EQ1060 | 1061 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M18 | 22 | 24 * 17.6 | 18 |
| 4 | Qingling700P | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m24 * 20 | 18 |
| 5 | ca1046 | ການເປີດເສລີ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 15.6 | 18 | 8 |
| 6 | hongta jinling | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M24 * 15.6 | 8 |
| 7 | EQ140 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m27 * 20 | 12 |
| 8 | Steyr | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 12 |
| 9 | hf6853 ຊຸດ AUMAN 5 ຂະຫນາດນ້ອຍ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 20 | 12 |
| 10 | ສາມ tings tings | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m27 * 20 | 12 |
| 11 | Red Rock-Howo | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 27.1 | 8 |
| 12 | CA141 (J6 ຂະຫນາດນ້ອຍ) | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 22 | 6 |
| 13 | CA151 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 6 |
| 14 | 16t orway | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M36 * 27.5 | 6 |
| 15 | HF6782 | 6800 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m33 * 19.6 | 8 |
| 16 | ທິດເຫນືອ Benz | Yutong King Long | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M30 * 29 ຂໍ້ທີ 28 | 8 |
| 17 | King Long6791 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 20 | 6 |
| 18 | King Long6792 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 20 | 6 |
| 19 | ມັງກອນໃຫມ່ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m36 * 28 | 8 |
| 20 | ລົດບັນທຸກຫນັກ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 27.1 | 6 |
| 21 | Ankai Golden Dragon 6120 | unibsiamiyion | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m36 | 38 * 27.1 | 6 |
| 22 | tyrannosaurus | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m38 * 27.1 | 8 |
| 23 | faw hanwei | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m36 * 23.5 | 6 |
| 24 | Qingdao hanwei | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 6 |
| 25 | Dawei ໃຫມ່ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 4 |
| 26 | EQ153 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27.1 | 4 |
| 27 | Dongfeng Tianlong | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27.1 | 4 |
| 28 | EQ153 (ຖິ້ມໄດ້) | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27.1 | 4 |
| 29 | auman etx | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27 | 23.5 | 3 |
| 30 | Galfa M42 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M42 * 27.1 | 3 |
| 31 | Auman M42 | M44 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 | M42 * 23.5 | 3 |
| 32 | ພະແນກ m42 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 29 | 3 |
| 33 | hualingm56 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M56 * 29 | | 27 | 3 |
| 34 | ການປົດປ່ອຍ J6 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M42 * 27.5 | 2 |
| 35 | Howo-Delong | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m38 * 23.5 | 8 |
| 36 | ນະພາ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m33 * 27 | 8 |
| 37 | ປະທັບຕາ M40 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M40 | 6 |
| 38 | CA151 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 8 |

