ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ຜະລິດ Tie Rod ສໍາລັບ ISUZU NPR, ພວກເຮົາສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊິ່ງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດແລະສະເພາະຂອງຕົວແບບ ISUZU NPR. ປາຍທາງ ti tire ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການຊີ້ນໍາທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການນໍາໃຊ້ພາຫະນະການຄ້າ.
Tie Rod End ສໍາລັບ ISUZU NPR
Youte Tie Rod Rod ສໍາລັບ ISUZU NPR ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ. ມັນຖືກອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບ ISUZU NPR, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
The Ti Rod Skent ເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມໂຍງກັບການຊີ້ນໍາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກຍ້າຍການປ້ອນເຂົ້າຂອງພວງມາໄລຈາກຄົນຂັບລົດໄປສູ່ລໍ້. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ Pivot Point ແລະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ຮັບຜິດຊອບແລະການຈັດການກັບສະຖຽນລະພາບຂອງ ISUZU NPR.
The Ti Rod End ສໍາລັບ ISUZU NPR ໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຕ້ານທານກັບການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນທີ່ທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະທົນກັບການໂຫຼດຫນັກແລະການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່.
ການອອກແບບຂອງ Ti Rod End Endses ໄດ້ເນັ້ນຫນັກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ມັນຖືກຜະລິດດ້ວຍເຕັກນິກການເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ. ກະທູ້ແລະກະດູກບານຂອງຈຸດສຸດທ້າຍທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນຖືກກໍານົດສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕອບຮັບທີ່ຊັດເຈນ.
ຈໍານວນ | ເລກຜະລິດຕະພັນ | ປະເພດສິນຄ້າ | ຫນ່ວຍງານ | ການສະເພາະ | ປະລິມານ / ຊິ້ນ |
1 | BJ130 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M18 * 15.6 | 18 |
2 | BJ1041.HF6700 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m20 * 18 | 18 |
3 | NJ131 | EQ1060 | 1061 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M18 | 22 | 24 * 17.6 | 18 |
4 | Qingling700P | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m24 * 20 | 18 |
5 | ca1046 | ການເປີດເສລີ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 15.6 | 18 | 8 |
6 | hongta jinling | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M24 * 15.6 | 8 |
7 | EQ140 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m27 * 20 | 12 |
8 | Steyr | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 12 |
9 | hf6853 ຊຸດ AUMAN 5 ຂະຫນາດນ້ອຍ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 20 | 12 |
10 | ສາມ tings tings | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m27 * 20 | 12 |
11 | Red Rock-Howo | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 27.1 | 8 |
12 | CA141 (J6 ຂະຫນາດນ້ອຍ) | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 22 | 6 |
13 | CA151 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 6 |
14 | 16t orway | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M36 * 27.5 | 6 |
15 | HF6782 | 6800 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m33 * 19.6 | 8 |
16 | ທິດເຫນືອ Benz | Yutong King Long | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M30 * 29 ຂໍ້ທີ 28 | 8 |
17 | King Long6791 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 20 | 6 |
18 | King Long6792 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 20 | 6 |
19 | ມັງກອນໃຫມ່ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m36 * 28 | 8 |
20 | ລົດບັນທຸກຫນັກ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 27.1 | 6 |
21 | Ankai Golden Dragon 6120 | unibsiamiyion | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m36 | 38 * 27.1 | 6 |
22 | tyrannosaurus | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m38 * 27.1 | 8 |
23 | faw hanwei | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m36 * 23.5 | 6 |
24 | Qingdao hanwei | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 6 |
25 | Dawei ໃຫມ່ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 4 |
26 | EQ153 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27.1 | 4 |
27 | Dongfeng Tianlong | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27.1 | 4 |
28 | EQ153 (ຖິ້ມໄດ້) | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27.1 | 4 |
29 | auman etx | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 27 | 23.5 | 3 |
30 | Galfa M42 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M42 * 27.1 | 3 |
31 | Auman M42 | M44 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 | M42 * 23.5 | 3 |
32 | ພະແນກ m42 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M44 * 29 | 3 |
33 | hualingm56 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M56 * 29 | | 27 | 3 |
34 | ການປົດປ່ອຍ J6 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M42 * 27.5 | 2 |
35 | Howo-Delong | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m38 * 23.5 | 8 |
36 | ນະພາ | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m33 * 27 | 8 |
37 | ປະທັບຕາ M40 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | M40 | 6 |
38 | CA151 | ຈຸດຈົບຂອງການຊີ້ນໍາ | ຄູ່ | m30 * 23.5 | 8 |