ຢາງລົດບັນທຸກ Leaf Spring Mounting ສໍາລັບລົດບັນທຸກ HOWO ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂົວທີ່ເຮັດດ້ວຍຊັ້ນຫຼາຍຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະແຜ່ນເຫຼັກບາງ inlaid, ຜູກມັດແລະ vulcanized. ຢາງພາລາປະເພດນີ້ມີຄວາມແຂງໃນແນວຕັ້ງພຽງພໍເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງແລະສາມາດສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງ superstructure ໄປສູ່ທ່າເຮືອ; ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam; ມັນມີການຜິດປົກກະຕິ shear ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ superstructure ໄດ້.
ວິທີການຕິດຕັ້ງແລະການກໍ່ສ້າງຂອງລູກປືນຢາງພາລາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການກໍ່ສ້າງ Truck Rubber Leaf Spring Mounting For HOWO Truck, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫຼຸບສອງວິທີການຕິດຕັ້ງ. ທໍາອິດແມ່ນການຕິດຕັ້ງ beams-in-place ເທິງຂົວແລະຂົວທາງດ່ວນ. ແຜ່ນຢາງພາລາ bearings ແມ່ນສະດວກກວ່າ. ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຮັກສາ piers ແລະ abutments ທໍາຄວາມສະອາດດ້ານເທິງຂອງກ້ອນຫີນ padding ໄດ້. ຖ້າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງແກນຮອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ປູນຊີມັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບມັນ. ໝາຍຈຸດສູນກາງໃສ່ແຜ່ນຮອງຕາມແຜນວາດການອອກແບບ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ສູນກາງຂອງເບກຢາງຕ້ອງກົງກັນກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງແຜ່ນຮອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ Truck Rubber Leaf Spring Mounting For HOWO Truck ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ໃນເວລາທີ່ beam ດຽວກັນຕ້ອງການສອງຫຼືສີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນລະດັບ, ຊັ້ນຂອງ mortar ຊີມັງສາມາດໄດ້ຮັບການແຜ່ລະຫວ່າງ pads ສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຫນັບສະຫນູນ, ດັ່ງນັ້ນສະຫນັບສະຫນູນສາມາດລະດັບອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງຮ່າງກາຍຂົວ. ກ່ອນທີ່ຈະ pouring ຮ່າງກາຍ beam, ວາງແຜ່ນເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຍົນຂອງສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ແຖບເຫຼັກສະມໍໄດ້ຖືກເຊື່ອມຢູ່ເທິງແຜ່ນເຫຼັກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງ beam. ແຜ່ນເຫຼັກສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນຖືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ beam formwork ສໍາລັບ pouring. ປະຕິບັດຕາມວິທີການຂ້າງເທິງ.
ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນັບສະຫນູນ, ແຜ່ນເຫຼັກຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ beam ແລະດ້ານເທິງຂອງກ້ອນຫີນ padding ແມ່ນຕິດຕໍ່ພົວພັນທັງຫມົດ. ການຕິດຕັ້ງຢາງລົດບັນທຸກ Leaf Spring Mounting ສໍາລັບ HOWO ລົດບັນທຸກສໍາລັບ beams prefabricated: ກຸນແຈສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ bearings ຢາງສໍາລັບ beams precast ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າດ້ານລຸ່ມຂອງ beam ແມ່ນຂະຫນານແລະຮາບພຽງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງແກນ padding, ດັ່ງນັ້ນມັນຢູ່ໃນ. ການຕິດຕໍ່ໃກ້ຊິດກັບພື້ນຜິວເທິງແລະຕ່ໍາຂອງ bearing, ແລະບໍ່ມີການລໍາອຽງຫຼື detachment ເກີດຂຶ້ນ. ປະກົດການຄວາມກົດດັນທີ່ເປັນຮູແລະຄວາມບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຈັດການແກນຮອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສູງຂອງແກນຮອງໄດ້ສອດຄ່ອງ. ດ້ານລຸ່ມຂອງ beam prefabricated ຕິດຕໍ່ກັບສະຫນັບສະຫນູນຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາລະດັບແລະຮາບພຽງ.
ເມື່ອມີການຂຸດຂີ້ເຜີ້ງແລະຄວາມຄ້ອຍຊັນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫນາແຫນ້ນແລະການປັບຂັ້ນດ້ວຍປູນຊີມັງລ່ວງຫນ້າ.
ຕົວແບບ | AZ9725520273 |
ຊື່ | ລົດບັນທຸກຢາງພາລາໃບໄມ້ຢືນຕົ້ນສໍາລັບລົດບັນທຸກ HOWO |
ຄຸນະພາບ | ຄຸນນະພາບສູງ |